Conas a Fhreastlaíonn Leantóir Teileascópach 60 Ton ar Thionscadail Tarlaithe Trom sna hOileáin Fhilipíneacha?

An Leantóir Tarlaithe Trom Teileascópach 60 Tonis leathleantóir leapa íseal é atá deartha chun trealamh fada, trom agus ró-mhór a iompar nuair nach mbíonn go leor solúbthachta lódála ar fáil i leaba árasán caighdeánach. Le méid foriomlán 14.2 mx 2.5 mx 1.6 m agus córas reatha il-acastóra, dáileann an Leantóir Teileascópach seo ualaí troma go cothrom agus coinníonn sé an fheithicil cobhsaí ar an mbóthar. Sleamhnaíonn an deic teileascópach amach chun fad luchtaithe a chur leis nuair is gá, rud a fhágann go bhfuil sé seoLeantóir Insínterogha solúbtha le haghaidh tochailteoirí, lódairí, craenacha, rollóirí bóthair, innealra innealtóireachta, struchtúir cruach agus lasta tionscadail eile. Íslíonn an struchtúr íseal leapa an airde luchtaithe agus lár an domhantarraingthe, agus ligeann rampaí luchtaithe an earraigh cúil do mheaisíní tiomáint go díreach ar an ardán. Go hachomair, is leantóir tarlaithe trom é a tógadh chun rudaí nach féidir le gnáthleantóir a iompar.

Trealamh caighdeánach ar árLeantóir Insínteáirítear marcanna frithchaiteacha 3M ard-infheictheachta, cosa tuirlingthe tromshaothair, páirteanna láidre tarraingthe agus cúplála, agus bailchríoch phéinte frithchreimeadh marthanach. Feabhsaíonn ár ndearadh éadrom - a chomhcheanglaíonn cruach ard-neart le struchtúr optamaithe - friotaíocht tionchair, friotaíocht torsion agus friotaíocht creathadh, is iad sin go díreach na cáilíochtaí a choimeádann leantóir táirgiúil ar bhóithre garbh an tionscadail ar feadh na mblianta.

Is é lasta fada an phríomhchúis a roghnaíonn custaiméiríLeantóir Teileascópach. Cuireann leaba sheasta teorainn leis an bhfad lasta is féidir leat a iompar, ach is féidir deic teileascópach a shíneadh chun go bhfreastalóidh sé ar fhaid ualaigh éagsúla. Ciallaíonn sé seo gur féidir le Leantóir Insínte amháin ilmhéideanna tionscadail a láimhseáil seachas iad a ghlasáil i gcumraíocht amháin.

I gcás conraitheoirí atá ag bogadh bíomaí cruach réamhdhéanta, comhpháirteanna réamhtheilgthe nó innealra tógála ró-mhór, laghdaíonn an tsolúbthacht seo costas cabhlaigh agus brú sceidealaithe. Nuair a tharraingítear siar an t-ardán, filleann an leantóir ar fhad dlúth le haghaidh ritheanna folmha, agus mar sin tá sé chomh héifeachtach céanna ar an mbóthar le gnáth-leantóir leathleantóra. Nuair a dhéanann cliaint meastóireacht ar Leathleantóir Insínte ar Díol, is é an cumas ualaí caighdeánacha agus ró-mhóra araon a iompar in aonad amháin an fachtóir cinntitheach de ghnáth.

Thar an deic féin,ORVCtacaíonn sé le saincheapadh iomlán ar thoisí ardáin an Leantóra Insínte -, is féidir cumraíocht acastóra, fionraí agus stíl rampa a choigeartú chun an lasta agus na coinníollacha oibriúcháin a mheaitseáil. Cibé an bhfuil deic níos faide uait le haghaidh bíomaí cruach nó rampa speisialta le haghaidh suíomhanna íseal-imréitigh, déantar innealtóireacht ar an leantóir timpeall do thionscadal.

Tá innealra trom costasach agus unforgiving. Coinníonn Leantóir Teileascópach leaba íseal an deic gar don talamh, ionas gur féidir trealamh arda mar thochaltóirí agus rollóirí bóthair a luchtú ar uillinn rampa níos ísle. Laghdaíonn sé sin an strus ar an meaisín agus luasann sé an próiseas luchtaithe, rud a shábhálann am agus airgead ar gach post.

Leathnaíonn an córas il-acastóra an pálasta thar níos mó rothaí, buntáiste tábhachtach ar mhórbhealaí agus ar láithreacha oibre nuair a athraíonn coinníollacha na talún. In éineacht le fionraí tromshaothair agus fráma treisithe, soláthraíonn an dearadh tacaíocht iontaofa d’iompar trealaimh throm a éileamh. Do chonraitheoirí atá ag obair sna hOileáin Fhilipíneacha - áit a bhfuil raon suíomhanna tionscadail ó bhonneagar Metro Mainile go lóistíocht idir-oileáin - is buntáiste soiléir é leantóir a chomhcheanglaíonn cumas, cobhsaíocht agus luchtú éasca.

Ar an mbóthar, feabhsaítear láimhsiú má tá meáchanlár íseal agus fionraí il-acastóra le chéile, cibé an bhfuil an leantóir ag rith folamh nó lánluchtaithe. Glacann fionraí an earraigh turraing agus cosnaíonn sé an lasta agus an fráma leantóra, agus tá an córas coscánaithe cumraithe chun an t-ualach agus na rialacháin áitiúla a mheaitseáil. I gcás oibreoirí atá ag bogadh trealaimh idir cúigí nó trasna naisc farantóireachta, tá coscánaithe iontaofa agus reáchtáil chobhsaí chomh tábhachtach céanna le cumas pálasta.

Tosaíonn ullmhacht onnmhairithe i bhfad sula sroicheann an leantóir an long. Tá ár monarcha lonnaithe i gCathair Liangshan, Cúige Shandong, agus tá ár n-oifig onnmhairithe i Tianjin, an chathair calafoirt is mó i dtuaisceart na Síne. Téann gach feithicil tríd ár gceardlann Tianjin agus pointe seiceála sula ndéantar é a sheachadadh ar bord, áit a ndéanann ár bhfoireann iniúchadh ar an bhfráma, ar an bhfionraí, ar na hacastóirí, ar na soilse agus ar na marcálacha frithchaiteacha.

Déanann ár bhfoireann onnmhairithe féin an próiseas luchtaithe a phleanáil agus a rialú. Sna grianghraif is féidir leat a fheiceáilan Leantóir Insínte buía bheith rite le léas scaipthe agus slingeanna ardaithe, ardaithe go hard os cionn deic an tsoithigh, agus á dtreorú ag oibrithe a bhfuil taithí acu agus iad ag caitheamh trealamh sábháilteachta. Coinníonn bíomaí scaipthe an fráma cothrom le linn ardaithe, rud a chosnaíonn an leantóir agus an criú. Nuair a bheidh sé suite, déantar an leantóir a dhaingniú de réir na gcaighdeán loingseoireachta agus mar sin sroicheann sé ceann scríbe na hOileáin Fhilipíneacha sa riocht céanna a d'fhág sé ár monarcha.

Is é seo an caighdeán taobh thiar de gach Leantóir Teileascópach a sheolaimid thar lear. Toisc go bhfuil ár n-oifig onnmhairithe lonnaithe ag Tianjin Port, is féidir linn cigireacht, doiciméadú agus luchtú ar an láthair a chomhordú, rud a ghiorrú an t-am luaidhe agus a laghdaíonn an baol moille dár gcustaiméirí.

Tá doiciméadú mar chuid dár seirbhís easpórtála freisin. Ullmhaímid na doiciméid loingseoireachta riachtanacha, comhordaíonn muid an plean luchtaithe leis an gcalafort, agus coinnímid an ceannaitheoir cothrom le dáta le linn an phróisis. Is é an toradh ná loingsiú intuartha, inrianaithe - ó gheata na monarcha i Shandong go dtí an calafort i Tianjin, agus ansin trasna na farraige chuig an gcustaiméir sna hOileáin Fhilipíneacha.

Bunaithe i 2002,Co Idirnáisiúnta Feithiclí Oirthearacha, Ltd. (ORVC)tá níos mó ná 20 bliain de thaithí aige i dtaighde agus i bhforbairt feithiclí speisialta. Clúdaíonn an chuideachta réimse iomlán de 300,000 méadar cearnach, lena n-áirítear 80,000 méadar cearnach de limistéar táirgthe, agus feidhmíonn sé cúig línte táirgeachta chun cinn le haghaidh feithiclí speisialta. Oibríonn níos mó ná 500 teicneoir agus 22 innealtóir sinsearach inár monarcha chun dearadh oiriúnach, cóimeáil tapa agus cáilíocht agus sábháilteacht ráthaithe a sholáthar.

Tacaíonn ár n-acmhainn déantúsaíochta le hardtrealamh cosúil le gearrthóirí rialaithe digiteacha, meaisíní táthú uathoibríocha, meaisíní gearrtha plasma CNC, brathadóirí X-ghathach agus trealamh suite ceithre roth - níos mó ná 100 tacair san iomlán. Ó 2010 i leith, tá ár monarcha údaraithe ag Aireacht Tráchtála na Síne le honnmhairiú, agus tá CCC, ISO 9001 agus deimhnithe cáilíochta gaolmhara againn.

Is féidir gach Leantóir Insínte a thógaimid a shaincheapadh. Tá an cumas luchtaithe idir 30 tonna agus 1,200 tonna ar fud ár líne táirge, agus is féidir toisí an ardáin, cumraíocht acastóra, fionraí, rampaí agus sonraíochtaí eile a choigeartú chun do lasta agus coinníollacha oibriúcháin a mheaitseáil. Cibé an bhfuil Leantóir Teileascópach amháin ag teastáil uait le haghaidh tionscadal aonair nó le cabhlach le haghaidh clár náisiúnta, oibríonn ár bhfoireann innealtóireachta leat ó dhearadh go seachadadh.