Iompar Ardaitheora Blade Feistithe ar Mhodúil

I réimse an iompair lann tuirbín gaoithe, soláthraíonn Oriental Vehicles seirbhísí slabhra tionsclaíocha aon-stad, lena n-áirítear feithiclí iompair lann fad-achair, feithiclí aistrithe tánaisteacha, agus samhlacha iompair eisiacha do sheomraí innill, rothaí, gineadóirí agus comhpháirteanna eile. Táimid tiomanta do réitigh iompair chuimsitheacha a sholáthar dár gcustaiméirí sa tionscal cumhachta gaoithe.

Go háirithe, ní hamháin teileascópach é ár n-Iompar Ardaitheoir Blade Mounted on Modular, ach tá an cumas aige freisin an lann a ardú, a luascadh agus a rothlú 360 céim. Cuireann an dearadh seo ar a chumas constaicí cosúil le crainn, sléibhte agus línte cumhachta a sheachaint go solúbtha le linn iompair, go háirithe i gceantair sléibhtiúla garbh, agus na lanna a ardú go díreach tríd an bhfráma rothlacha, ag réiteach an fhadhb iompair go héifeachtach. Ina theannta sin, is féidir leis an bhfeithicil cothromaíocht a choinneáil freisin trí lanna rothlacha agus córas frithmheáchan i aimsir ghaoithe láidir chun sábháilteacht agus cobhsaíocht an phróisis iompair a chinntiú.

 Méid: 19500mm*3400mm*4650mm

 Lann infheidhme: Oiriúnach do 121-155 lann muileann gaoithe den chineál, fad 56.5-76m

 Cumas luchtaithe: 23.5 tonna

 Acastóra: 4 líne 8 acastóir

 Boinn:32

 Uillinn rothlaithe uasta: 360 céim

 Sorcóir ardaithe: trastomhas sorcóra 280mm Uillinn ardaithe 0-55

 Feadán spíonÚn le ardán soghluaiste: 1m

 Stáisiún hiodrálacha: inneall díosail ceithre-sorcóir 31KW

 Cosa: sorcóirí tacaíochta hiodrálacha tosaigh agus cúil

 Bioráin tarraingthe: 2.00 nó bioráin tarraingthe den chineál bolta 3.5 orlach 

Iompar Ardaithe Blade Feistithe ar Mhodúil. Iompar ardaitheoir lann suite ar mhodúil. Is é an príomhbhuntáiste a ardán rothlach uathúil agus dearadh daingneáin. Nuair a úsáidtear iad, tá na lanna tuirbín gaoithe socraithe go daingean ar ardán rothlach, a bhfuil an cumas 360 céim a rothlú i ngach treo. Tá an ghné seo tábhachtach go háirithe i bhfianaise na gcoinníollacha bóthair casta agus athraitheacha, rud a ligeann don oibreoir na lanna a rothlú go dtí an Uillinn pasála is fearr de réir coinníollacha an bhóthair, rud a chuirfeadh feabhas mór ar inaistritheacht na feithicle. Ní hamháin go gcinntíonn an tsolúbthacht seo sábháilteacht iompair lann tuirbín gaoithe, ach feabhsaíonn sé go mór éifeachtacht iompair agus déanann sé an próiseas iomlán níos áisiúla.

Ina theannta sin, chun déileáil le héagobhsaíocht lár an domhantarraingthe a d'fhéadfadh a bheith mar thoradh ar an lann fada nuair a bhíonn sé ag rothlú, tá bosca meáchain deartha go cliste ag an bhfeithicil. Tá an bosca meáchain seo suite sa treo eile ar shuíomh suiteála an lann, agus is féidir ballasta a chur leis de réir an ghá iarbhír chun meáchanlár na feithicle a chothromú. Níos mó chun cinn ná gur féidir an fad idir an bosca meáchain agus an ardán rothlach a choigeartú go mín ag an sorcóir hiodrálacha. Ligeann an dearadh seo don oibreoir suíomh lár domhantarraingthe na feithicle a choigeartú go dinimiciúil de réir fad agus meáchan na lanna, rud a íoslaghdaíonn an baol tar-rollta de bharr éagothroime lár an domhantarraingthe.