Leantóir Modúlach Il-Acastóra Hiodrálacha

Ós rud é go bhfuil 8 mbonn in aghaidh an ais ag an bhfeithicil modúlach hiodrálach, is féidir leis an gcóras hiodrálacha uathúil an meáchan lasta ollmhór a dháileadh go cothrom ar gach ais agus gach bonn, ag seachaint brú iomarcach ar acastóir nó bonn amháin, agus iompar sábháilte earraí trom a chinntiú. Ag an am céanna, féadann sé freisin an brú teagmhála talún atá déanta ag an bhfeithicil go dtí an dromchla bóthair a laghdú a mhéid is mó, agus an damáiste do dhromchla an bhóthair a laghdú le linn iompair throm.

Tá níos mó ná 10 mbliana de thaithí ag Oriental Vehicles International Co., Ltd in onnmhairiú feithiclí modúlach hiodrálacha. Táimid tar éis gach cineál leantóirí hiodrálacha agus feithiclí acastóra hiodrálacha agus gabhálais gaolmhara a onnmhairiú chuig go leor tíortha.

Is féidir na cineálacha leantóirí a shaincheapadh de réir riachtanais an chustaiméara, ionas gur féidir lenár dtáirgí oibriú go réidh le trealamh láithreach na gcliant. Is é an dearadh thíos ár leantóir modúlach caighdeánach do 300 ~ 500 tonna, le haghaidh tagartha amháin. Toisc go bhfuil gach feithicil modúlach difriúil, agus ní mór dúinn éileamh agus ceanglas sonrach ó thaobh na gcliant chun an réiteach níos fearr a sholáthar do na cliaint. Má tá aon fhiosrúchán agat nó má tá suim agat inár dtáirgí, seol do r-phost chugainn.

Am Táirgthe: 55 Lá ~ 150 Lá, Ag brath ar riachtanas na gcliant
Imréiteach saincheaptha: 5 ~ 7 Lá
I measc na ndaoine eile bhí:
- Oibríocht Uirlis Kit
- Múchtóir tine
Nóta:
Déanfar an leantóir nua a chéiriú faoi dhó roimh an loingsiú, chun iad a chosaint ó chreimeadh lasmuigh.

Tá dearadh struchtúr dlúth ag an bhfráma feithicle modúlach hiodrálach, rud a chuireann ar chumas cumas láidir pasála a bheith aige. Déanann an córas crochta le sorcóirí hiodrálacha ionsuite a chumas iompair níos mó ná mar a bhíonn ag feithiclí traidisiúnta. Déanann an stiúrtha hiodrálach uile-roth a ga casaidh níos lú. De ghnáth úsáidtear é le haghaidh iompair trom agus ró-throm. Iompar fada agus meánachair earraí sárfhada, sár-arda agus tromshaothair.

Déantar neart príomh-bhíoma an fhráma a neartú trí phróiseas speisialta atá deartha chun earraí a tháirgeadh le hualaí tiubhaithe. Tá an sorcóir stiúrtha hiodrálach tógtha isteach sa fhráma (is féidir é a chur go seachtrach freisin ar an bhíoma deiridh stiúrtha le haghaidh cothabhála agus deisiú éasca). Tiomáineann sorcóirí iolracha an tslat cheangail le stiúradh. Tá stiúradh na feithicle modúlach cobhsaí agus éifeachtach.

Glacann an nasc idir an ardán modúlach tacair iolracha de forcanna ceangail, a bhfuil neart nasctha ard acu agus nach bhfuil siad éasca a bhriseadh agus a chinntíonn an nasc cobhsaí idir gach ardán modúlach. Déanann na bioráin suite an splicing níos áisiúla, níos éifeachtaí agus níos cruinne. Glacann dearadh iomlán na feithicle prionsabail dearadh bunaidh na hEorpa ar nós Goldhofer, Scheuerle, Nicolas agus Cometto. Is féidir an fheithicil modúlach hiodrálach agus a cuid gabhálais a splicadh gan uaim agus a idirmhalartú le feithiclí bunaidh Eorpacha. Tá modhanna splicing éagsúla, ar féidir a bheith splicing cothrománach agus splicing ingearach a chur in oiriúint don iompar sábháilte don lasta ró-mhór le meáchanlár ard super.

Glacann an córas slat stiúrtha slat fadaimseartha agus stíl dhúbailte as a chéile, rud a d'fhéadfadh an luascadh clé agus ar dheis a laghdú go mór le linn phróiseas tiomána na feithicle modúlach. Tá an slat teannas beag, ach níl sé éasca a bhriseadh. Idir an dá linn, laghdaítear an fórsa ar an láimhseáil stiúrtha go mór, agus ní thiteann an láimhseáil stiúrtha amach.

Glacann an córas slat stiúrtha dearadh optamaithe ríomhaire le diall stiúrtha beag. Glacann an tslat trasnánach slat fad seasta, atá áisiúil a chur in ionad. Glacann an pláta stiúrtha foirm scagach. Ní gá an pláta stiúrtha a athrú nuair a bhíonn an leantóir spliced ​​nó curtha leis. Nuair a bhíonn an t-acastóir ag an uillinn casadh uasta, is é 20 céim an uillinn íosta atá san áireamh idir an tslat trasnánach agus an fráma fionraí, ionas go mbeidh an tslat trasnaithe níos lú béime, nach bhfuil sé éasca a lúbadh agus a bhriseadh, agus tá friotaíocht íseal stiúrtha aige.

Glacann píblínte hiodrálacha agus aeroibrithe an leantóra modúlach an modh nasc tapa comhpháirteach ar thaobh an fhráma, atá tapa agus éifeachtach i splicing, le spás oibriúcháin mór agus úsáid shimplí.

Déantar comhlacht sorcóra an fhionraí hiodrálacha ag an bpróiseas tarraingthe sorcóra, le neart ard, agus is brandaí cáiliúla allmhairithe iad na rónta sorcóra go léir. Is féidir leis an bioráin rí nascadh feithicle an cineál sorcóra chun cinn díolacháin uathoibríoch a roghnú. Glacann an comhla stad an fhoirm comhla liathróid ainm branda allmhairithe, atá tapa a oibriú. Is táirgí allmhairithe iad gach comhla stad, rónta agus plátaí comhla. Glacann an ciorcad ola fionraí hiodrálach córas píblíne dúbailte chun sábháilteacht tiomána a chinntiú. Is féidir na rothaí go léir a stiúradh, is é 55 céim uillinn uasta casadh an chéad roth, agus is beag ga casadh na feithicle.

Tugtar an stáisiún cumhachta ar an aonad cumhachta freisin, ar féidir é a allmhairiú (ó Kohler nó Deutz) nó inneall a tháirgtear sa bhaile, agus córas aeroibrithe coscáin cúnta comhbhrúiteoir aeir roghnach. Is féidir le stróc ardaithe na feithicle ar fad níos mó ná 600 mm a bhaint amach. Trí úsáid a bhaint as tacaí troma nó asraitheoirí, is féidir luchtú agus díluchtú gan chraenacha a bhaint amach le linn luchtú agus díluchtaithe lasta mór, rud a shábhálann costais luchtaithe agus díluchtaithe agus iompair. Cinntíonn an sorcóir ardaithe hiodrálacha go gcinntíonn córas cúitimh uathoibríoch na feithicle modúlach hiodrálach cothromaíocht na feithicle agus na n-earraí a iompraítear nuair a bhíonn siad ag tiomáint ar bhóithre míchothrom.

Is iad na cineálacha táirgí is féidir a spliced ​​ná: leantóir hiodrálach modúl leantóir Goldhofer na Gearmáine, Scheuerle InterCombi, leantóir modúlach Nicolas agus Cometto 51M.
Nuair a úsáidtear an barra tarraingthe, is leantóir iomlán é an carr modúlach. Leis an gooseneck cumhachta roghnach, is féidir é a bheith ina leathleantóir. Tá cobhsaíocht na feithicle ag luas ard níos fearr, is mó an uillinn stiúrtha, agus tá sé áisiúil freisin don tiománaí droim ar ais.
Gabhálais roghnacha: gooseneck hiodrálacha (gooseneck hiodrálach), barra tarraingthe, stáisiún cumhachta (aonad cumhachta), leac íseal, ardán nasctha, pláta cuasach, fráma droichead (bhíoma iompair de chineál droichead, a úsáidtear go príomha le haghaidh claochladáin mhóra agus ualaí tiubhaithe tromshaothair eile earraí ). Is féidir na gabhálais thuas a chomhcheangal leis an leantóir hiodrálacha le húsáid i dtionscadail iompair lasta éagsúla.

Ordú Anois